橋梁聲屏障特別適用于高架高速路途和城市輕軌、地鐵的防噪聲運用，是現代化城市理想的隔聲降噪設施。

　　為什么需要對橋梁聲屏障進行定時維護

　　施工質量問題：現在發(fā)現的施工質量問題有橋梁聲屏障立柱凈距和單元板長度、單元板兩端插入H型鋼立柱的深度、相關高程誤差不符合設計要求，橋梁聲屏障立柱傾斜等。

　　橋梁聲屏障內所選用的吸聲材料應具有不易燃燒、防腐蝕、抗凍融、抗沖擊、防雨水、防腐爛以及防蟲蛀等性能

      針對路基和橋梁聲屏障不同特色，分別選用一般混凝土材料和輕質型塑鋼玻璃材料，分析風荷載對橋梁聲屏障的影響。關于橋梁聲屏障結構，分別談論了立柱不同埋深和橋梁聲屏障厚度對屏障頂部位移量和應力、剪應力，跟著立柱的埋深加深，頂部位移量減小，應力和剪應力減小；橋梁聲屏障厚度添加其頂部位移量也相應減小。

       關于橋梁聲屏障結構，分別談論了不同高度的高架橋的不同風荷載和聲屏障屏體寬度對其結構強度和頂部位移的影響。跟著高架橋高的添加，風壓隨之增大，對橋梁聲屏障結構的壓力越大，頂部位移量也變大， 為了提大聲屏障結構的穩(wěn)定性。

      能夠削減立柱之間的間隔，即橋梁聲屏障屏體寬度越窄，其結構頂部位移量越小。結構質量標準要求。金屬板聲屏障板厚不小于1.5mm,并需求進行鉻酸鈍化或相似預處理。開空率不小于25百分之。吸聲填料選用48kg/m3高溫離心玻璃棉。

　    在脈動風壓這種較頻繁的交變荷載和轟動的長時間效果下，有或許形成螺栓、連接件松動、失效，橋梁聲屏障單元板破損等。

　　橋梁聲屏障坐落鐵路沿線的室外環(huán)境，長時間受晝夜溫差、紫外線、雨水等效果，橋梁聲屏障的鋼構件較簡單生銹、腐蝕，橡膠條或許老化失效。

　　上面是橋梁聲屏障的相關事項，期望能對您有所幫助